أعلن مدير القطاع الشرقي بالهيئة القومية للطرق والجسور، المهندس الشاذلي محمود علي، استئناف أعمال صيانة طريق الخياري–القضارف، في قطاع المقرح–القدمبلية، اعتباراً من الثلاثاء 13 أكتوبر 2026، باستخدام الخلطة الأسفلتية الباردة وبجهود العاملين بالقطاع الشرقي.
وأوضح الشاذلي أن «النفرة» السابقة، التي استمرت نحو 20 يوماً، أسفرت عن صيانة 9 كيلومترات من الطريق باستخدام 750 طناً من الخلطة الأسفلتية الباردة، لتأهيل أحد القطاعات التي كانت تعاني تدهوراً كبيراً.
وأشار إلى أن أعمال الصيانة استؤنفت ودخلت يومها الثالث، بعد اكتمال صيانة القطاع المستهدف، إلى جانب إزالة الأشجار الجانبية على امتداد 10 أمتار من كل جانب، بالتعاون مع شركة رنيم.
خطة لتوسيع أعمال الصيانة بمشاركة شركات جديدة
وكشف مدير القطاع الشرقي عن خطة لصيانة الطريق الرابط بين منطقة الخياري، الواقعة عند الكيلومتر 70 شرق مدني، ومدينة القضارف، بطول يبلغ نحو 230 كيلومتراً، ضمن المرحلة المقبلة من أعمال التأهيل.
وأضاف أن الفترة المقبلة ستشهد مشاركة عدد من الشركات في أعمال الصيانة، من بينها شركة بامسيكا في قطاع القدمبلية–القضارف، وشركة بيوتوب في قطاع الخياري–الفاو، إلى جانب ترتيبات لدخول شركة الشريان وثلاث شركات أخرى للعمل باستخدام الخلطة الأسفلتية الساخنة.
وتتضمن الخطة كذلك صيانة وتأهيل طرق القضارف–كسلا، والقضارف–دوكة–القلابات، فضلاً عن إزالة الأشجار، وصيانة الحفائر والكباري والأكتاف، وتنفيذ طبقات تسوية في المناطق المتأثرة، بما يسهم في تحسين حالة الطرق ورفع كفاءتها.
وأكد الشاذلي حرص الهيئة والعاملين بها على مواصلة جهود صيانة الطرق وإزالة الأذى عن مستخدميها، والاضطلاع بواجباتهم تجاه الوطن والمواطنين، متمنياً التوفيق لإدارات الهيئة وقطاعاتها المختلفة في جميع أنحاء السودان.
